Назначение
Подседельные сабвуферы предназначены для воспроизведения низких частот (баса) в автомобильной акустической системе. Они устанавливаются под сиденьями, освобождая багажник.
Конструкция
Акустическое оформление подседельных сабвуферов – это закрытый ящик, даёт чёткий бас, но менее мощный.
Чем тяжелее и жестче корпус, тем меньше он вибрирует при работе сабвуфера, снижая паразитные призвуки и улучшает чистоту баса. Именно поэтому корпус подседельных сабвуферов Recoil Audio выполнен из алюминиевых сплавов, что добавляет им веса.
Глубокого, сверхнизкого баса подседельные сабвуферы не выдают из-за особенностей конструкции. А также чувствительность из-за малого объема корпуса ниже, чем у больших сабвуферов..
Применимость в авто
Подседельные сабвуферы идеальны для малых авто (хэтчбеки, седаны B-класса), ведь в небольшом объёме салона такие сабвуферы дают достаточно баса. Главное, чтобы хватило места под сидением. Поэтому обращайте внимание на размеры корпуса сабвуфера. В кроссоверах и внедорожниках при установке подседельного сабвуфера лучше дооснастить систему дополнительным сабвуфером в багажнике.
Плюсы и минусы
✔ Плюсы:
Компактность, не занимает багажник.
Простота установки (не требует сложного монтажа).
Хорошо дополняет штатную акустику.
Меньше вибраций кузова по сравнению с мощными сабами.
❌ Минусы:
Ограниченная мощность и глубина баса.
Может вызывать вибрации сидений.
В бюджетных моделях – высокие нелинейные искажения.
Вывод
Подседельные сабвуферы – хороший выбор для тех, кто хочет добавить баса без потери места. Однако для глубоких и мощных низких частот лучше рассмотреть традиционные корпусные сабвуферы.